Okategoriserade

Under hösten kommer en ny batteridriven tung lastbil att rulla på vägarna i Mälardalen. Ellastbilen, som är en av de första i sitt slag, kan köra längre sträckor och utan avbrott eftersom den snabbladdas i samband med lastning och lossning. Bakom den nya ellastbilen står lastbilstillverkaren Scania, transport- och maskintjänsteföretaget Foria och miljöföretaget Ragn-Sells. Lastbilen

Transportpoolen i Trollhättan AB kör numer denna skönhet från Volvo. Förhoppningen är att den snart kan tanka på en gastankstation i närheten av Centralen. Centralens resa mot fossilfritt fortsätter när de skall bygga en gastankstation i anslutning till sin terminal vid Trestad Center.Etableringen sker i samarbete med Gasum.

Tre starka värmländska bolag inleder en gemensam satsning på hållbara transporter i Värmland. Totalt satsas drygt 22 miljoner kronor på sex snabbladdare för tunga transporter – strategiskt placerade i Arvika, Filipstad, Karlstad, Kristinehamn, Årjäng och Åmål. Bakom det strategiska samarbetet står LBC Frakt i Värmland AB, Karlstads Energi AB samt OK Värmland Ekonomisk Förening. Tillsammans

Västsvenska GLC (Göteborgs Lastbilcentral) startar nu bygget av Sveriges kraftigaste och största laddstation för elektrifierade lastbilar med invigning i december 2022. Stationen har 15 laddplatser där samtliga har kraft för snabbladdning. Stationen kostar drygt 8 miljoner att etablera. ”Vi är mycket glada över att kunna underlätta för våra delägare att välja mer hållbara transportlösningar. Laddstationen

Sveriges första eldrivna filmbuss för rörinspektion är i drift. Med den avancerade påbyggnaden från Vretmaskin möjliggörs fossilfri dokumentation av ledningsnät. — Nu tar vi ett steg till inom elektrifieringen av vår fordonsflotta, och är stolta över att vara först ut med att erbjuda fossilfri rörinspektion i full HD-upplösning till våra kunder, säger Mikael Hedström, affärsområdeschef Miljö